朱新开:中外航空首创战例与红军首架飞机

朱新开 2020-06-23 浏览:
基于混战与割据,部分军阀先后独自组建了航空队,并根据自身条件,从不同国家购进型号、用途各异的飞机,但终归是一盘散沙难以形成合力,尤其只能被动购买、仿制一些初级飞机,甚至只是止步于耀武扬威的面子工程,以至再未培养出或吸引来像冯如、谭根、李宝焌、刘佐成、秦国镛、历汝燕、潘世忠等那样的航空人才,因此逐渐与世界拉开距离,乃至被远远地抛在后面。直至新中国成立后才有了实质性发展,包括在抗美援朝中直接对阵美国空军,并取得世界瞩目的骄人战绩。

【本文为作者朱新开向察网的独家投稿】

新中国空军成立于1949年11月11日,比之要早,我军第一所航空学校成立于1946年3月1日,即东北民主联军航空学校,又称“东北老航校”。

朱新开:中外航空首创战例与红军首架飞机

比之更早,我军拥有并参加实战的第一架飞机,可追溯到红军时期的1930年,即红四方面军的“列宁”号,为此专门成立了鄂豫皖特区工农政府军事委员会航空局。

若再往前追溯的话,其实中国航空发展史几乎与世界同步,除了人们熟知的第一位飞上蓝天的冯如,还有创下诸多纪录的谭根、李宝焌、刘佐成、秦国镛、潘世忠、历汝燕等,他们的背后又有着诸多鲜为人知的轶事,包括我军第一位飞行员龙文光,以及第一架“列宁”号飞机本身。

一、中国人首次在中国领空飞行

众所周知,莱特兄弟于1903年造出世界首架飞机。仅在4年后,冯如便在美国奥克兰创办飞机制造厂,并于1909年9月21日首次试飞成功。

在此期间,谭根在奥克兰与冯如结识后,开始学习飞机技术,并于1910年设计制造了一架具有技术革新意义的水上飞机,即将发动机安装在机头,这意味着防水功能必须过硬,因此摘得“万国飞机制造大会比赛冠军奖”。要知道,红军的“列宁”号就是一架美制水陆两栖侦察机。

率先带着飞机回来的并非冯如,而是留学日本的李宝焌、刘佐成,他们于1910年8月15日归国,先后于1910年10月、1911年3月,在北京南苑校阅场进行试飞,但均未能成功。

朱新开:中外航空首创战例与红军首架飞机

值得一提的是,李宝焌、刘佐成于1910年11月率先发起成立中国航空研究会,李宝焌于当年12月在上海《东方杂志》发表《研究飞行机报告》一文,被视为我国第一篇航空论文,而且文中提出的“向后焚烧而推前(喷气推进)”,比英国试飞世界第一架喷气式飞机早了39年。

1911年2月,冯如从美国带回2架飞机及制造设备,被广东革命政府任命为飞行队长。不过,冯如与李宝焌、刘佐成一样,未能成为在祖国领空飞行的第一人,而且他们的飞机不具武装性质。

朱新开:中外航空首创战例与红军首架飞机

同年即1911年1月7日,美国在旧金山进行了世界首次飞机实弹轰炸试验;4月1日,英国组建皇家工兵航空营,下辖2个连,其中的第1连列装热气球、飞艇和风筝,第2连列装飞机,这是世界首支军用飞机建制部队,但隶属于陆军(英国于1918年组建世界首支单列空军);

仍是同年,在意土战争期间,即意大利与土耳其争夺利比亚之的黎波里塔尼亚,10月23日,意军一架布莱里奥XI型侦察机,飞临土军阵地上空进行侦察,此为世界首次将飞机用于军事行动;

朱新开:中外航空首创战例与红军首架飞机

10月25日,意军一架纽波特侦察机在执行任务时,机翼被3颗来福枪子弹击中,此为世界首次飞机遭到地面火力杀伤;

11月1日,意军一架“鸽”式单翼侦察机,在土军阵地上空投下4颗“西佩利”榴弹,此为世界首次飞机进行空袭。

朱新开:中外航空首创战例与红军首架飞机

这就要说到中国的秦国镛了,其于1901年奉满清政府公派,先后赴法国、比利时留学,回国后出任南苑航校校长,于1911年4月6日驾机升空,此举被北京《顺天时报》、上海《申报》和《新闻报》等媒体报道,并称其为“在祖国蓝天飞行的第一位杰出的中国飞行员”。

朱新开:中外航空首创战例与红军首架飞机

同年,公派留学英国的厉汝燕接受上海革命军政府的委托,在德国采购2架“鸽”式单翼机带回国内,后于1912年4月13日、14日,在上海江湾跑马场进行飞行表演,此举被国内外媒体大幅报道。

朱新开:中外航空首创战例与红军首架飞机

四个月后,即1912年8月25日,冯如在广州燕塘进行飞行表演,不幸失事殉难。

同年,初任民国临时大总统的袁世凯决定成立航空学校,随后,从法国购进12架“哥德隆”教练机。

朱新开:中外航空首创战例与红军首架飞机

1913年9月,北洋政府正式开办飞行教练班(南苑航空学校),秦国镛出任校长,潘世忠、厉汝燕为飞行教官。在南苑航校的基础上,成立了中国首支飞机建制部队——独立飞行大队,秦国镛兼任大队长,但归属陆军第3师,而非单列的空军。

至于李宝焌、刘佐成,他们是同盟会员,所以追随孙中山到南京,后到上海从事飞行教学与飞机研发工作,但袁世凯把持的北洋政府不予拨发经费,李宝焌只得四处奔波筹款,终因劳累成疾于1912年病逝,年仅26岁。

刘佐成一度回到北京出任南苑航校教官,在孙中山于1913年7月发起讨袁二次革命后,他悄然出离北京,策划刺杀袁世凯属下福建都督护军使李厚基未果,被迫逃到日本,后于1920年落脚奉系把持的北洋政府,又于北伐成功后归附南京政府,虽然一直在航空领域供职,但基本是闲差而未有建树。

类似因时局动荡而扭转事业轨迹的事情,也发生在秦国镛、潘世忠、厉汝燕以及谭根等人身上,这可以说是旧中国第一代航空人的宿命。

二、旧中国的首架战机与实战

继续说潘世忠,其于1904年赴法国留学,专习飞机制造及飞行技术,于1911年12月获得法兰西国防航空联合会证书。

查看全文
察网 CWZG.CN

感谢支持!我们会更加努力地创作来回馈您!
注:手机浏览器不支持微信支付。如需使用微信支付,请先将文章分享到微信,再打开文章进行打赏。

长按图片识别二维码进行支付

朱新开
朱新开
察网专栏作家